飛行機Tシャツ BLACK DENIM CAP バックルは真鍮に艶消し加工を施して有ります。ラウンドしたフォルムのバックルが、タフさの中にスマートな印象を与えてくれます。ベルトの作りは、全てがハンドメイド。革の厚さゆえに、機械で裁断ができないため、一本ずつ手でカットしています。コバの処理（磨きと塗り）はもちろん、バックルの固定も手縫いです。

バックルは真鍮に艶消し加工を施して有ります。ラウンドしたフォルムのバックルが、タフさの中にスマートな印象を与えてくれます。ベルトの作りは、全てがハンドメイド。革の厚さゆえに、機械で裁断ができないため、一本ずつ手でカットしています。コバの処理（磨きと塗り）はもちろん、バックルの固定も手縫いです。

つば芯にはエクストラヘビーネルシャツの生地を2枚重ねて挟み込み、ボリュームを出しています。洗い込むことでアタリがでてくる仕組みです。

この色ムラは、インディゴ ロープ染色した糸を使い、今では台数の少なくなった吊り編み機を使ってゆっくりと製品を仕上げた場合に、発生する現象です。生地の表情はひとつとして同じものはなく、写真のように色の違いがよく出ているものもあれば、さほど目立たないケースもございます。UESでは、ぬくもりのある製品をつくるため、昔ながらの機械や製法を大切にしており、この色ムラも製品の個性のひとつとしてモノ作りを行っています。

タイト＆ショートのパターンは、着用と洗濯を繰り返すことで程よく体に馴染むように設計しています。完成品は、業務用タンブラー乾燥機を通し、最も縮んだ状態です。メリヤス生地は、縦（着丈）を引っ張れば横（身幅）が細くなり、その逆に横（身幅）を引っ張れば、縦（着丈）が短くなる特性があります。タイトに感じるところは、生地を引っ張って伸ばし、体に馴染ませるように着用します。

飛行機Tシャツ BLACK DENIM CAP バックルは真鍮に艶消し加工を施して有ります。ラウンドしたフォルムのバックルが、タフさの中にスマートな印象を与えてくれます。ベルトの作りは、全てがハンドメイド。革の厚さゆえに、機械で裁断ができないため、一本ずつ手でカットしています。コバの処理（磨きと塗り）はもちろん、バックルの固定も手縫いです。UEST 16 UES TUESTmm